李俊峰：三大转型大力推动能源革命

三大转型大力推动能源革命访国家应对气候变化战略研究和国际合作中心研究员李俊峰中电传媒：能源变革论坛已举行第三届，3年来，

韩文科：可再生能源发展需出台系统平价政策

可再生能源发展需出台系统平价政策访国家发展改革委能源研究所研究员韩文科中电传媒：国家发展改革委能源研究所发布的 《中国可

舒印彪：新能源大规模快速发展给电力系统带来一系列重大挑战

10月19日，国家电网有限公司董事长舒印彪在第三届国际能源变革论坛电力系统转型分论坛上作了题为《构建新一代电力系统》的开幕致

俞振华：储能产业亟需更具体细则性政策落地

近日，国家能源局组织召开促进储能技术产业健康发展的座谈会上，中关村储能产业技术联盟(CNESA)常务副理事长俞振华代表储能联盟

陈清泰：2020年后国内新能源市场将洗牌

2020年和之后的若干年，随着补贴结束和外资企业进入，整车企业的竞争形式将十分严峻，甚至会出现重新洗牌。10月12日，在2018中国

欧阳明高：补贴频调给电动车安全埋隐患

新能源汽车频繁起火事件引起行业重视和反思。9月20日，在2018全球未来出行大会上，中国科学院院士欧阳明高在发言中表示，产品质

工信部罗俊杰：新能源车市已从培育期到增长期

近年来中国新能源汽车产业取得了积极的进展，总体来看产业发展已经从培育期进入增长期，在全球范围内形成了一定的先发优势。工业

Sandeep Gupte：印度农村已安装2500个微网 未来储能仍是战略要地

电力储能在电力市场扮演非常重要的作用，现在已经在印度的农村安装了2500个微网，未来五到十年还会安装很多锂网的电厂和微网，Sa

吴少杰：储能项目落地要先算经济账

储能项目落地的核心就是控制成本，要看储能政策条件，峰谷电价价差条件；另外因为我们电池的寿命比较长，我们的回收周期比较长，

天合高纪凡：储能技术将会成为未来能源的一个新支柱

随着可再生能源发展起来，能源的发生时间和用能时间严重不匹配，所以储能技术将会成为整个未来能源的一个新的支柱。9月18日，201

欧阳明高：电动车起火别再让技术背锅

防范以后的电动汽车起火，首先要剔除企业里的害群之马，其次是政府对于能量密度的提升节奏要更加稳健，最后，技术提升的方向没有

佳光科技李鑫：用国产激光雷达赋能智能汽车产业

自动驾驶在发展的过程中，最大的推动作用来自于算法的进步和避障技术的提升。特别是近年来，经过工程师的努力，具备精确的测距、

王大庆：IDC储能应用与展望

9月9日，第二届储能电池技术发展方向研讨会在京召开。本次会议由中国化学与物理电源行业协会储能应用分会与中国科学院电工研究所

王振波：储能用锂离子电池关键材料及应用进展

9月9日，第二届储能电池技术发展方向研讨会在京召开。本次会议由中国化学与物理电源行业协会储能应用分会与中国科学院电工研究所

李丽：废旧锂离子电池回收与资源化再生技术

9月9日，第二届储能电池技术发展方向研讨会在京召开。本次会议由中国化学与物理电源行业协会储能应用分会与中国科学院电工研究所

李哲：电池设计与制造技术进展

9月9日，第二届储能电池技术发展方向研讨会在京召开。本次会议由中国化学与物理电源行业协会储能应用分会与中国科学院电工研究所

杨裕生院士：加快推进铅炭电池发展

铅炭电池是铅酸电池诞生以来的最大技术进步。应在规模储能和低速电动车中加紧推广应用。政府部门应取消铅炭电池的消费税，允许铅

储能匠人专访-阳光电源 陈志

江山代有才人出，坚定储能数百年。华东储能领跑者联盟致力成为中国储能最专业的第三方储能交流平台，为储能领域的合作伙伴提供高

王传福：2035年汽车将全面进入智能化

当前汽车行业面临两大变革电动化和智能化。而汽车智能化，必然会带来一个万亿规模的新业态。9月5日，比亚迪全球开发者大会上，比

星恒电源总裁冯笑：力争将动力电池成本提前下降到1元/瓦时

新能源汽车成为国家大力支持的发展方向，亦是重点培育的战略新兴产业。近日，星恒电源总裁冯笑在接受记者采访时表示，星恒电源的

刘科教授：电池技术看不到突破 电动车不会成为主流

2018中国500强企业高峰论坛于9月1-2日在西安举行，论坛由中国企业联合会、中国企业家协会主办，陕西省人民政府承办，西安市人民

工信部：正在明确下一阶段新能源汽车积分管理制度

9月1日，在2018中国汽车产业发展（泰达）国际论坛开幕式上，工业和信息化部装备工业司副司长瞿国春透露，为了深入做好双积分制度

董明珠：关于芯片、分红、银隆……你想知道的都在这里

为了采访董明珠，我们特地起个大早。从深圳出发，在台风带来的急风骤雨的陪伴下，驱车近三个小时赶到位于珠海的格力电器总部。上

郑新龙：把海洋输电科研之脉　强中国电网发展之基

8月20日，历时一年半的世界首条500千伏交联聚乙烯海底电缆预鉴定试验在国家电网海洋输电工程技术实验室顺利完成，标志着该型号海

国家能源局王思强：将从五方面着力补齐我国可再生能源短板

国家能源局能源节约和科技装备司司长王思强在21日至23日于北京举行的2018中国可再生能源学术大会开幕式上表示，从研发、设计、制

对话电咖汽车张海亮：新势力不“新”一定“亡”！

最近一个阶段，新势力造车的势头似乎不那么旺了。与之前高举高打、轰轰烈烈、发布会满天飞相比，现在安静了很多。有人说，这是一

比亚迪将如何调整国内储能市场？

从近日举办的2018中国储能西部论坛会上获悉，比亚迪首次公布国内储能战略转变：不参加国内招标项目，专注做储能设备供应商。据第

刘辉：储能在新能源主动支撑电网运行方面的实践探索

近日，国网冀北电力科学研究院新能源研究所所长刘辉在论坛上做了题为储能在新能源主动支撑电网运行方面的实践探索的主旨报告，报

陈清泰：促进动力电池产业发展的几点思考

动力电池与上游材料、整车企业、环境保护、及其他环节的协同发展，以及动力电池的技术突破将直接影响动力电池，乃至新能源汽车的

珠海光宇靳玲玲：250Wh/kg高能量密度电芯已量产

6月28日，2018中国(十堰)新能源汽车产业链洽谈暨产业投资合作峰会在湖北十堰市隆重举办，东风商用车、东风小康、东风特汽、湖北