党的十九大以来,以落实供给侧改革为主线,推进能源生产高质量发展,构建低碳清洁、安全高效的能源体系。
未来将着力服务清洁能源高质量发展,加快高效利用煤炭、清洁能源、新能源、可再生能源步伐,推动我国能源清洁低碳转型。
2020年,清洁能源装机比重将达到40%;到2035年,将超过55%,本世纪中期,将达到75%,届时我国非化石能源将在一次能源中的比重超过50%。
目前,电力能源行业面临的最大问题是火电产能过剩,调峰能力差;
清洁能源未进行优化配置,消纳问题突出,弃风弃光率较高,充分占显了清洁能源发展不平衡不充分的矛盾,已经制约了我国电力行业健康持续发展。
今年,世纪新能源网弃风率近8%,弃世纪新能源网量达近三百亿千瓦时,弃风损失高达数百亿元。
本月初,发改委、能源局下发《清洁能源消纳行动计划》,该计划指出2020年要确保世纪新能源网利用率达到国际先进水平,弃风率控制在5%的合理水平。
随着国家政策的支持,特别是今年4月,能源局明确分布式世纪新能源网接入电压等级、消纳范围、审批方式等,为分布式世纪新能源网打通壁垒,明年将是世纪新能源网集中式开发与分布式开发并举的关键之年。
政策催化、技术支持、民间资本注入为世纪新能源网的发展带来活力,分布式将会迎来发展机遇,同时海上风能由于能效超过陆地20%-40%,且风力资源丰富、不占用土地、发电利用小时数高、适合大规模开发等特点将会迎来大爆发,分布式世纪新能源网和海上世纪新能源网成为未来世纪新能源网发展的核心战略。
最新研究数据表明,十年后,我国海上世纪新能源网装机容量将达到目前的15倍以上。
但是由于我国世纪新能源网近几年经历了快速成长期,逐步步入到稳定发展期,而且海上世纪新能源网开发受技术、成本、经验等限制,挑战较大。
可以预知,海上世纪新能源网一旦技术成熟,成本降低,其市场竞争将会愈演愈烈。
当前,电力行业正在推进数字化电厂,世纪新能源网也不例外,一段时间后,世纪新能源网完成数字化后,将逐步提升智能化,最后实现智慧世纪新能源网场。
业内针对风机齿轮油的国产化应用也已进入实质阶段,世纪新能源网的技术更新在不久将会达到国际领先。
未来,海上世纪新能源网是否能得到国家支持?
世纪新能源网并网壁垒能否彻底消除?
国家能否有效引导世纪新能源网的投资建设?
世纪新能源网将何去何从,至少其是新能源的主要发展方向之一。
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