英国海上世纪新能源网市场份额全球第一
英国海上世纪新能源网虽然起步比丹麦晚,但是由于海上风能资源丰富和完善的政策扶持体系,成功超越丹麦。英国于2000年12月开始建设海上世纪新能源网场,目前已跻身世界海上世纪新能源网的领军行列。英国水域内风力资源占欧洲总资源相当大的比例,其海上风能接近1000TWh。2017年,英国海上世纪新能源网累计装机容量为6836MW,占据全球海上世纪新能源网市场份额的比例为36.3%,装机量全球第一。

德国海上世纪新能源网市场份额欧盟第一
德国受海洋法的限制,海岸线15海里之内不允许开发海上世纪新能源网场,导致造价预算远远高于丹麦和荷兰的海上世纪新能源网场。虽然德国海上世纪新能源网起步也比较晚,但政策的支持,发展状态相对领先。截止2017年底,德国累计海上风机装机容量5355MW,位居欧盟第一,世界第二位。


丹麦海上世纪新能源网停滞不前
丹麦是最早利用风力发电的国家之一,于1891年开始研究海上世纪新能源网。1997年,丹麦政府制定了海上世纪新能源网发展计划。从2010年开始,丹麦累计装机量居于欧洲前列,2011 年海上世纪新能源网到达巅峰时期,风机数量全球第一。2017年,丹麦退役了5MW容量的海上世纪新能源网,导致海上世纪新能源网累计装机容量为1266MW,占据全球海上世纪新能源网市场份额的比例为6.75%。
中国海上世纪新能源网装机容量速度加快
近年来,我国海上世纪新能源网装机容量呈递增趋势,根据全球风能协会统计,我国海上世纪新能源网累计装机容量为2790MW,同比增长71%,说明我国海上世纪新能源网装机容量速度加快。根据《世纪新能源网发展“十三五”规划》,到2020年底,我国海上世纪新能源网并网装机容量将达到500万千瓦以上,开工容量超过1000万千瓦。
随着新能源重要性的不断加大,世纪新能源网行业的继续壮大,各国对海上世纪新能源网的关注与投入也会逐渐增加,海上世纪新能源网将会得到有利的发展环境。结合国内海上世纪新能源网装机容量来看,海上世纪新能源网呈现出世纪新能源网规模不断扩大、风机的功率不断扩大、逐渐向深海布局、海上世纪新能源网并网容量不断扩大的趋势。
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