▲欧洲海上世纪新能源网每年装机增长和累计装机增长(按国家分类)
各国表现
统计显示,欧洲2018年新增并网海上世纪新能源网场15座,其中海上世纪新能源网英国和德国占新增产能的85%,分别为130万千瓦和96.9万千瓦,继续引领欧洲海上世纪新能源网市场。欧洲目前有11个国家累计安装了105座海上风场,总装机达到1850万千瓦,约占欧洲世纪新能源网总装机的10%(其余为陆上世纪新能源网)。
▲欧洲各国2018年新增和累计并网海上世纪新能源网情况
▲欧洲各国2018年新增海上世纪新能源网项目数据统计
风机容量和风场规模继续增加
2018年,欧洲新安装的海上风机平均单机容量达到6.8MW,而2017年这一数字还仅为5.9MW。2018年新建海上风场的平均装机规模达到了561MW。
▲欧洲每年新增海上风机平均单机容量
英国再次突破海上世纪新能源网两大记录:安装了世界最大单机容量风机V164-8.8 MW,投产了世界最大海上风场——装机达657MW的Walney 3 extension。德国和比利时也分别建设了本国各自最大的海上风场——465MW的Borkum Riffgrund II和309MW的Rentel。欧洲目前在建风场6座,包括世界上第一个总装机超过100万千瓦的英国121.8万千瓦Hornsea 1海上风场。
▲欧洲每年新增海上风场平均容量
2018年欧洲在建海上风场平均水深27.1米,平均离岸距离33公里。2018年在建最远风场是离岸103公里的英国Hornsea One风场,水深最深的是英国漂浮式试验风场Kincardine,达到77米。
整机厂家
风机厂家方面,西门子歌美飒和MHI Vestas占2018年新增并网容量的95%(分别为62%和33%),基本瓜分了整个市场。而GE也在夹缝中求得一丝生机,首次在欧洲安装了其生产的最大海上风机Haliade 150-6MW,有20台在德国Merkur海上风场并网发电。(整机商累计装机情况详见英文版报告)
开发商表现
Ørsted继续引领欧洲海上世纪新能源网开发市场,占2018年海上风场新增装机的17%,E.ON紧随其后占11%。前五名开发商占据整个新增装机市场一半以上。值得一提的是,其中也有中国公司上榜,国投电力(SDIC)凭借其英国Beatrice海上世纪新能源网项目25%股权,占据3%的市场份额。
金融市场表现
有12座新开发的海上世纪新能源网项目于2018年完成了最终投资决策,容量为420万千瓦,投资额为103亿欧元,比2017年投资额增长37%,但装机容量增长达91%,单位装机投资额下降,充分说明了欧洲海上世纪新能源网成本下降速度之快。在新并网的项目中,采用无追索项目融资的金额达到了165亿欧元。2018年共有580万千瓦的海上风场项目被兼并收购,其中250万千瓦的风场在开发阶段就被交易。
势头良好,还需努力
WindEurope首席执行官Giles Dickson表示:“海上世纪新能源网现在占欧洲所有电力消耗的2%。随着大量在建和开发的项目,这个数字将大幅增加。”他还表示:“随着技术不断进步, 风机尺寸和容量更大,成本不断下降,使得现在建造海上世纪新能源网的成本并不比建造火电厂高,甚至比新建的核电站成本低。”
纵观欧洲各国政府,越来越多的国家认识到海上世纪新能源网的优点。比如波兰制定了一个雄心勃勃的计划,到2040年建设1000万千瓦的海上世纪新能源网。但仍有一些国家动作迟缓,可能错过发展海上世纪新能源网的大好时机。比如瑞典,虽然海上世纪新能源网资源丰富,但2018年没有新建任何规模化海上风场。德国2030年的海上世纪新能源网目标也显保守。最保守的要数法国,作为欧洲主要经济体和海上世纪新能源网资源大国,至今仍然没有建造一座商业化风场,并且也没有清楚的计划。希望在2019年,这些国家能把握住海上世纪新能源网的发展机遇。
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