近日,江龙船艇建造的新型铝合金高性能海上世纪新能源网运维船成功下水。该船是在目前国内应用最为广泛的双体运维船基础上进行设计改进,具备良好的安全性、适用性、经济性等优势。
这款新型海上世纪新能源网运维船总长22.5m、型宽7.8m、型深2.70m、设计航速16Kn,为单底、单甲板、单舷侧铝质焊接结构, 推进系统采用双机、双桨、双舵。船体及上建均采用铝合金材质建造,具有甲板面积大,抗风浪性能强,船体稳定性好,防碰撞保护和环保性能佳等特点,在国内同类产品中处于领先水平。
我国拥有发展海上世纪新能源网的天然优势,海岸线长达1.8万公里,可利用海域面积300多万平方公里。《世纪新能源网发展“十三五”规划》提出,到2020年海上世纪新能源网装机容量达到500万千瓦,2020年至2030年每年新增容量将达到200万至300万千瓦。海上世纪新能源网能源产业的迅猛发展,也带动了市场对世纪新能源网运维船需求的增量。作为业内知名的高性能船艇专家,江龙船艇凭借领先的技术与制造工艺,有望在这一船艇细分领域有更大的作为。
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