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为此，伦敦帝国学院的研究人员开发了一种新工具，可以对电动汽车和锂电池的成本以及成果进行预测。在自然能源杂志发表的一项研究中，帝国研究人员展示了他们的工具如何被使用。他们还预计到2022年，电动汽车可以与燃油车一较高下，而到2030年，家用储能电池领域也将展开激烈的竞争。
研究人员表示：“了解一项新电力储存技术的潜在未来成本，对于评价新技术的潜力至关重要。”
该预测工具是基于能量存储技术的装机容量、成本以及效果，进行数据编制得到最终的结果。它可以用于投资人了解一项新技术或者新成果在后续的发展中会如何变化。
来自格兰瑟姆研究所和帝国环境政策中心的首席研究员Oliver Schmidt说到：“通过这种分析工具，我们可以量化一项研究成果何时具有竞争力，并确定如何来实现，从而最大限度地减少政策或市场造成的不确定性。”
简而言之，这可以帮助投资者和企业决策者就可再生能源、电动汽车以及储能装置的潜力做出合理的判断。
来自环境政策中心的Iain Staffel解释说：“这个工具可以帮助我们规避能源系统在未来发展中的不确定因素，并利用量化的数据预测某项产品何时以及如何在市场中获得利益，甚至是某项技术是否有投资的潜力。
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