春节前“上岗” 银隆新能源公交车再次投放天津

近日，天津市623路车队驾驶新一批银隆新能源公交车，将绿色出行之风、舒适乘车之风吹遍大街小巷。

据了解，天津市公共交通集团本次计划投放900台银隆新能源公交车，将于春节前陆续“上岗”，为市民提供更加环保、安全的公共交通服务。


天津市公共交通集团坚持“以人民为中心”的发展思想，引进新一批新能源纯电动汽车，是其实行便民利民的重要举措之一。

天津市公交集团车辆管理部部长张有彬说:“天津冬夏温差大，银隆新能源纯电动车采用节能玻璃，车内冬天升温快、夏天降温快。而且，和原先的柴油车相比，电动车绿色环保、更加安静整洁。”天津市民则表示，银隆车更加宽敞、平稳，乘车舒适指数大大提升。

与此同时，对于天津城区来说，优化城市空间资源配置也是非常重要。

搭载银隆钛酸锂动力电池的银隆新能源公交车具备快充放特质，公交车与充电桩比例高达到8:1，不仅提高了充电桩的利用率，也可以减少建设充电桩节约用地；6-15分钟快速充放电能力，在司机休息的空隙即可完成，有效避免下班高峰公交车排队充电带来的交通堵塞。


天津位于我国华北平原东部，冬季最长可达160天，最低气温可到-20℃以下，许多品牌公交车极易被这种低温天气“冻住”，这也是制约纯电动公交车在北方推广的重要因素之一。而搭载钛酸锂电池的银隆新能源公交车却能“迎难而上”。


钛酸锂结构稳定，其尖晶石结构具有三维锂离子扩散通道，且表面不形成固液界面钝化膜，在低温下各项动力学性能仍能保持常温时的状态，充电不会导致短路或者出现负极恶化的锂技晶。

钛酸锂在-50℃的超低温完全充放电的能力，保证了车辆低温正常运行。因此，银隆新能源公交车在寒冷地区甚至严寒地区有着出色的表现，目前已在北京、哈尔滨、锦州、包头等多个北方城市稳定运营。


以科研创新带动发展，银隆新能源公交车再次投放天津，为天津人民绿色、舒适出行提供便利，为天津城市交通系统建设贡献自己的力量。