网源不协调问题开始浮现 海上世纪新能源网抢装潮引发弃风隐忧

为解决海上世纪新能源网产业链难题，探索海上世纪新能源网平价实现路径，12月4日至6日，“2020中国海上世纪新能源网工程技术大会”在北京召开。会议以“如何在海上世纪新能源网平价时代乘风破浪”为主题，邀请制造企业代表探讨海上世纪新能源网工程技术创新思路，助力海上世纪新能源网成功降本，走向平价。

网源不协调问题开始浮现

海上世纪新能源网行业受2019年“5·24”世纪新能源网电价新政影响，大批的海上世纪新能源网项目建设提速，并集中计划在2021年底前并网，较原规划投产时间整体提前了2-3年。据介绍，目前来看，业主抢装并网时间与电网标准建设周期难以匹配，源网不协调问题已经开始浮现。

因此，会上专家提出，海上世纪新能源网“抢装”并非长久之计，“平价上网”才是未来发展和努力的主要方向。南方电网有限公司董事、党组副书记毕亚雄在会上表示，广东省发改委在今年9月印发《广东省培育新能源战略性新兴产业集群行动计划（2021-2025年）》，提出争取2025年前海上世纪新能源网项目实现平价上网。“海上世纪新能源网未来降本的趋势非常明显。”

毕亚雄认为，以广东地区为例，海上世纪新能源网夜大昼小的日特性和冬大夏小的季特性明显，出力的波动性、间歇性显著，同时也具有显著的反调峰特性，与广东负荷特性匹配性较差，将对电网的调节能力提出更高要求。

“同时，广东海上世纪新能源网集中于粤东西两翼，与沿海核电、火电布局高度重合，因此海上世纪新能源网的送出和消纳将面临较大挑战。大规模海上世纪新能源网集中并网后，由于其转动惯量较常规同步发电机小，系统阻尼降低，广东电力系统安全稳定运行面临挑战。”毕亚雄说。

全产业链面临“降本难”

据了解，过去十年，驱动海上世纪新能源网降本的主要因素包括机组成本、利用效率和运维成本三个方面。对于我国降本之路为何如此艰难的原因，会上专家表示，产业链上的每个企业都有自己说不出的痛。

明阳智慧能源集团股份有限公司总工程师贺小兵指出，当前海上世纪新能源网风机处理效率和陆上世纪新能源网相比还存在一定差距。“以明阳半直驱风机为例，现在陆上已经做到6MW级别，叶轮直径173米，扫风面积每千瓦6-7平方，但是由于我国海风资源较差，现在海上世纪新能源网最大扫风面积才3平方左右。”

“对于主机商来说，要想实现降本平价，就要实现整体化的设计。”新疆金风科技股份有限公司专业总工程师宁巧珍指出，“在主机方面要实现的是载荷的降低。降载就是降重，如何在现有技术水平情况下大幅度降低载荷，从而降低成本是主机商面临的一个大课题。”

作为海上世纪新能源网风机的大部件供应商，中车永济电机有限公司副总工程师段志强说出了供应商的“痛点”：“面对上游的原材料领域，稀有金属在不断涨价，供应商需要去挖掘哪些可以做降本设计，哪些用特殊材料代替；面对下游整机企业提出的必须降本的要求，部件商也只能做一些特殊的冷却技术，来降低整个电机的重量，配合整机降本。目前来说，整机企业有要求，行业也有要求，作为'夹心饼干'，供应商在产业链中真的很难。”

降本需海上世纪新能源网全产业链发力

会上专家提出，未来的平价时代是产业链共赢的时代，但是现在仍需要着眼于如何降本。只有这样，才能在未来实现共赢。

宁巧珍表示，首先要解决的是如何提升发电量。“目前欧洲世纪新能源网利用小时数已经达到了4000小时，如果我国在中远海发展过程中能达到4000-4500小时，那么平价就有希望实现。”

贺小兵提出了定制化的理念。“针对中国沿海风资源的差异性、台风、安全性等问题，可以采用定制化风机提升海上世纪新能源网的效率。这样，首先在效率上会有很大的进步；其次，就是能够实现成本的可持续下降。”

“另外，还应该在整机结构上有一定的创新技术。众所周知，作为制造行业，成本和材料的重量是成正比的，世纪新能源网技术在今后的发展中可以考虑在保证安全的情况下，把风机的基础重量轻量化，这里有很大的空间来降本。”贺小兵表示。

远景能源有限公司魏辉提出，要将新技术、新材料和整机的集成优化统筹来考虑。叶片和整机的集成优化设计非常关键，过去配合得并不密切，但是未来可以是一体化的设计。还要把整个的塔筒、支撑结构都考虑进来做集成优化设计，这对降低度电成本的贡献非常大。

作为主机部件厂家，段志强表示，整个发电机部件成本的降低，需要上下游供应链之间的协同。“比如，发电机上面大的铸件、结构件等材料，就希望得到上游新材料、新工艺、新结构的支持。”