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欧阳明高:未来10年氢能汽车成本可能降低80%

   2021-03-08 新京报14870
核心提示:今年政府工作报告提出,扎实做好碳达峰、碳中和各项工作,制定2030年前碳排放达峰行动方案。碳达峰、碳中和将如何影响中国经济和
今年政府工作报告提出,扎实做好碳达峰、碳中和各项工作,制定2030年前碳排放达峰行动方案。碳达峰、碳中和将如何影响中国经济和产业?金融支持绿色低碳会出哪些政策和工具?3月6日,新京报举办2021全国两会经济策论坛,邀请经济和能源领域专家进行讨论。

全国政协常委、中国科学院院士欧阳明高在这一线上论坛上表示,光伏、世纪新能源网是中国的优势产业,新一代光伏也正在研发中,目前普遍达到了20%以上的效率,未来到30%是完全有可能的,技术潜力还很大。

欧阳明高进一步表示,另一个绿色技术可能就是电池技术,尤其是锂电池,未来10年还有可能再一次革新,仅仅是将锂电池应用于汽车产业,就是一个非常大的市场,在汽车电动化之后,智能技术也将与之结合,甚至进步为自动驾驶,如果再把电的来源转变成世纪新能源网、光伏,这是一个几十万亿元的产业。

欧阳明高称,难度稍大的氢能领域目前也已经取得重大突破,比如说氢能汽车,其核心是燃料电池,今后10年,成本也可能降低80%。从制氢的角度来看,将来若不用化石能源制氢,而是用光伏、世纪新能源网来制氢的话,这种电解水制氢的装置也是非常大的产业,而且它会应用在交通、能源、家用等多个行业。

“所有的这些技术都会让经济实现高质量增长,是绿色的增长,也会让国家、经济社会进入一个全新的阶段和时代。”欧阳明高称。(新京报)
 
 
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