1.2兆瓦、巴拉德为加拿大氢能车头提供动力

氢能观察消息，3月9日，巴拉德动力公司与加拿大太平洋铁路公司宣布，加太铁路的氢能火车头计划将采用巴拉德的燃料电池模块。据了解，这些模块将为机车提供总计1.2兆瓦的电力。


加太铁路总裁兼首席执行官基思·克里尔表示: “通过从氢燃料电池行业的领导者巴拉德公司进行购买合作，加太铁路进一步展示了其致力于开发下一代机车的决心——这种机车可以实现零排放。”

“我们如何为火车提供动力，关系到我们的客户、员工、股东以及我们所在的社区。这项技术有可能消除货运列车运营的排放物，这已经成为在陆地上运输货物的最有效方法。”

通过使用巴拉德氢燃料电池改装柴油机车，加太铁路将开发北美第一台氢动力线路货运机车。燃料电池将与电池技术一起工作，为机车的电动牵引电机提供动力。一旦投入使用，加太铁路将进行铁路服务试验和资质测试，以评估该技术对货运铁路部门的准备情况。

巴拉德公司计划在2021年向加太铁路交付其200千瓦燃料电池组件中的6个，同时也将提供支持，保证氢燃料电池模块与机车车头适配。

巴拉德总裁兼首席执行官兰迪 · 麦克伊文指出：“我们很高兴能与 CP 合作，加太铁路是北美铁路行业的领导者。该公司的氢机车项目将开发北美第一台氢和燃料电池驱动的线路货运机车。加太铁路在北美的氢机车项目突显出，零排放燃料电池非常适合为包括火车在内的重型和中型动力应用提供动力，否则很难减少排放。”

加拿大太平洋铁路是加拿大和美国的一条横贯大陆的铁路，与西海岸和东海岸的主要港口有直接联系。加太铁路为北美客户提供有竞争力的铁路服务，进入全球各个角落的主要市场，并提供一整套货运服务、物流解决方案和供应链专业知识。