氢能观察消息,3月31日,国际媒体报道称英国航空公司(British Airways)已投资 ZeroAvia(一家领先的商业航空脱碳创新公司)以加速研发能够零排放的50+座氢电动力飞机。
包括英国航空公司内的投资者目前已为这家公司投资了总计2430万美元,这将使 ZeroAvia 能够启动一个新的开发项目,进一步证明其技术的可信度,并在2026年前加速开发一个更大的氢电引擎,能够飞得更远,并且能够应用于更大的飞机。
ZeroAvia 表示,最早可在2024年实现其氢电能的商业化,最多可搭乘20座飞机飞行500英里。有了这项新的投资,ZeroAvia 公司预计在5年内将有50多个座位的商用飞机投入使用,并加速了该公司到2030年为100个座位的单通道飞机提供动力的愿景。
这项新投资反映出英国航空公司对可持续发展的重视,并支持该公司承诺通过一系列短期、中期和长期举措,到2050年实现碳净排放零。除了探索和投资于这些新的长期技术的发展之外,该航空公司还投资于开发可持续的航空燃料、飞行更省油的飞机和探索使用碳捕获技术。
英国航空公司首席执行官肖恩·多伊尔(Sean Doyle)表示:“创新的零排放技术正在快速发展,我们支持开发氢气作为替代燃料来源,因为我们相信,它有潜力使我们到2050年实现短途航线上的真正零排放。”
“围绕着未来航空零排放的可能性,人们投入了大量的精力和兴奋。虽然没有单一的解决方案来应对这一挑战,但我们承认,有必要采取紧急行动,解决目前飞行对我们地球的影响,并在我们实现零排放的道路上取得进展。”
ZeroAvia公司首席执行官兼创始人瓦尔·米夫塔霍夫(Val Miftakhov)表示:“这笔新的资金,加上我们最近的其他里程碑,将大大加快我们的道路,以零排放解决方案,更大的区域飞机在商业规模。”
“随着航空业排起长队,准备转向零排放,我们希望看到这项技术得到广泛应用。我们非常感谢英国航空公司和其他投资者,他们帮助我们加快了进程,并最终促使航空业采用零排放飞行。”
2020年9月,ZeroAvia完成了世界上第一次商用级飞机的氢电飞行。此外,该公司刚刚完成了其即将进行的第一次越野飞行的完整动力剖面的地面模拟。地面测试表明,使用该公司独特的燃料电池动力系统配置,在飞行中完全关闭电池,使电池系统在下一个配置的动力系统。
英国航空公司投资 ZeroAvia 之前,两家公司于去年年底宣布了最近的合作关系。该航空公司通过其母公司国际航空集团(IAG)的51号机库加速器项目与 ZeroAvia 合作,探索氢动力飞机如何在未来的可持续飞行中发挥主导作用。该项目确定了经济、网络和消费者吸引力的优势以及明显的环境效益。
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