根据中国汽车动力电池产业创新联盟的统计,中航锂电去年国内动力电池装车量为3.55GWh,市场占有率5.6%,排名行业第四。位居中航锂电之前的为宁德时代、比亚迪和LG化学。
今年前4个月,中航锂电在国内动力电池的装车量2.19GWh,市场占比6.9%,同样排名第四。
中航锂电
中航锂电目前的第一大股东为常州金沙科技投资有限公司,持股比例约为21%,常州金沙隶属于常州市金坛政府。成飞集成是中航锂电的第二大股东,持股比例为约12.6%。去年10月,成飞集成公告称,中航锂电将通过控股方及其下属企业增资、引入战略投资者,以及实施员工股权激励的方式进行增资扩股。成飞集成的实际控制人为中国航空工业集团。
天眼查APP显示,此次增资扩股已在去年12月完成。中航锂电的注册资本由69.9亿元增至127.6亿元,股东数量则由6家增至35家,新晋股东包括小米科技投资的湖北小米长江产业基金合伙企业、广汽集团投资的广东广祺瑞电股权投资合伙企业等。
成飞集成年报显示,2020年中航锂电营收达26.7亿元,净利润为1.3亿元。截至去年底,该公司总资产187亿元,净资产133亿元。
中航锂电董事长刘静瑜上周对外披露,公司已将2025年的电池规划产能提高至300GWh,较此前规划目标增加了五成。该公司早先公布的未来五年规划产能目标为200GWh。
截至目前,中航锂电量产及在建的电池产能超过100GWh,其中已实现量产的电池生产基地位于河南洛阳、江苏常州和福建厦门。
今年5月,中航锂电与湖北省武汉经济开发区签署投资协议,计划在当地新建动力电池及储能电池项目,产能为20GWh。除武汉项目外,中航锂电在2021年已先后官宣三个电池扩产项目。
该公司在1月宣布了常州四期项目投资计划,产能为25GWh。5月中航锂电发布厦门三期扩产项目和新建四川成都生产基地的消息,两者的规划电池产能分别为30GWh和50GWh。
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