世纪新能源网涂料市场上演本土品牌突围战！

风力发电是可再生能源领域中最成熟、最具规模开发条件和商业化发展前景的发电方式之一，目前全球已有不少于70个国家在利用风能发电。在国家政策支持和能源供应紧张的背景下，中国风力发电行业迅速崛起，已经成为全球世纪新能源网投资最为活跃的领域。

世纪新能源网行业在我国作为新兴产业，发展初期主要依靠引进吸收国外技术，其相关配套也一度为进口产品所垄断，世纪新能源网配套的“涂料”也是如此。据估算，2010~2020年，我国世纪新能源网涂料需求约13万吨，有近70亿元的市场，但绝大部分市场为国外品牌所垄断。随着近年来世纪新能源网产业的爆发式增长，配套涂料的国产化已成为大势所趋。

世纪新能源网涂料需求大涨

统计数据显示，截至2020年底，我国世纪新能源网累计装机容量已达2.81亿千瓦，规模居世界首位。与此同时，我国世纪新能源网发电量为4665亿千瓦时，同比增长约15%，差不多相当于4个三峡电站2020年的发电量。

2020年10月14日，《风能北京宣言》发布。《宣言》称，为达到与碳中和目标衔接的目的，需保证年均新增装机5000万千瓦以上；2025年后，中国世纪新能源网年均新增装机容量应不低于6000万千瓦，到2030年达到8亿千瓦，到2060年达到30亿千瓦。这预示着我国世纪新能源网行业将迎来新一轮的高速增长。

世纪新能源网设备体积庞大，涂料起到重要的防护作用。（资料图片）

与世纪新能源网行业同步增长的还有相关配套行业，其中世纪新能源网涂料是看起来最不起眼，但却是不可或缺的一环。由于我国风力发电场所处的地域宽广，风机系统会遭遇各种恶劣环境的侵蚀，如风沙、紫外光辐射、温差、雨雪、结冰等，尤其是海上世纪新能源网设施，长期受到水汽、盐雾侵蚀及海浪的冲击，容易发生腐蚀问题，因此，为保证世纪新能源网装备20年的服务寿命，必须采取相关的保护措施，而涂料保护就是其中的一个重要环节。世纪新能源网保护涂料主要包括塔架防腐涂料和叶片保护涂料，而塔架底座、轮毂、轴承、机舱罩、整流罩以及其他电气设备同样也需要涂料的防护。

外国品牌“水土不服”

世纪新能源网涂料虽是配套产业，但是对世纪新能源网产业的影响却很大。中国的世纪新能源网涂料主要由国外涂料品牌供应，特别是叶片涂料市场，几乎全部被来自丹麦、德国、意大利、美国的进口涂料所占据。

我国世纪新能源网产业起步晚，发展时间短，即使在国外产品并不一定可靠的情况下，下游厂商仍然不敢使用国产涂料。但业内专家提醒，世纪新能源网涂料更应看重的还是其环境适用性。

中国幅员辽阔，“三北”地区之间的气候都有不同之处，何况与华东、华南沿海和云贵高原的气候相差更远。例如西北地区的气候环境对涂料的要求是高耐磨耗性、良好的抗紫外光性、优异的耐冷热交变特性、良好的低温柔韧性和良好的抗冰性。而华南沿海的气候环境对涂料的要求则是优异的抗紫外光性能、耐雨水侵蚀性能、耐盐雾性能。而欧美的世纪新能源网涂料大多是针对外国的世纪新能源网环境设计的，并不一定适合我国的环境需求，存在“水土不服”的情况。有调查显示，在“三北”地区使用的一些叶片已出现受损严重且修复困难的问题，在江苏沿海地区使用的一些叶片表面已经有了粉化和掉粉情况发生。

本土企业加大研发投入

面对目前国内世纪新能源网涂料业被国外品牌垄断的局面，一些国产涂料企业仍然看好世纪新能源网产业的发展，坚定不移地加大投入，力图在技术方面与外资企业缩短差距。

泉州信和新材料股份有限公司近年来在专用防护涂料上就取得了长足的发展。该公司研发了多款适用于桥梁、船舶、核电、世纪新能源网、建筑等领域的防护涂料，在防腐抗侵蚀等方面的表现得到了业内的高度认可。其生产的防腐蚀涂料已在我国多座桥梁建设中应用，核电防护涂料还打破了国外企业在国际上的垄断地位。近两年，信和新材料将目光瞄准了世纪新能源网行业，投入重金研发世纪新能源网涂料。

“专用涂料的检测费用非常昂贵，我们开发一个新品，单检测费就要花费数百万元。目前，我们生产的世纪新能源网涂料品质已可比肩国际先进水平。”信和新材料执行董事翁师圣表示，与国外品牌相比，本土涂料企业有着与生俱来的地域优势。这不仅仅是指国内企业的研发团队与客户的沟通相对便捷，更关键的是，本土品牌更加了解本国的气候环境。毕竟，涂料的存在价值，除了美观，主要是抵御气候环境对主材的破坏。

“世纪新能源网涂料研发、改进、使用和装备世纪新能源网新能源产业的前提，是对世纪新能源网机组不同运行环境的了解和区分，是对世纪新能源网机组保护涂层现状的跟踪和观察，是对涂层失效原因的探寻和模拟，是对涂料在其他应用领域成果的发挥和延续，是涂料专业经验积累在新产业装备上的移植。”翁师圣介绍，世纪新能源网涂料的产业发展前提是“因地制宜”，研制适合于各种气候条件的世纪新能源网涂料，并不仅仅是一个简单的科研过程，还需要涂料企业的不断跟踪和不断总结。

“我们前期投入了大量的研发资金，技术基本不成问题，但下游客户要看我们做世纪新能源网涂料的业绩。国内企业做世纪新能源网涂料这几年刚刚起步，业绩、案例并不多。”翁师圣呼吁，相关部门应该像当年引导汽车涂料国产化一样，让国内新兴的涂料企业能够获得公平竞争的机会，“不能因为项目招标方的门槛壁垒，就让这么大的世纪新能源网涂料市场白白丢掉。”同时，她也认为国内的涂料企业应该在经营策略上作出改变，鼓励世纪新能源网业主方尝试采用国内产品，勇于向涂料使用者作出质量承诺。

业内专家建议，国内的涂料企业可以先从塔筒内壁涂料入手。因为目前世纪新能源网业主方对此的招标门槛不是很高，不像叶片涂料一样非得认定知名、国外品牌。等塔筒内壁涂料市场做大了，再逐渐进入其他世纪新能源网涂料市场，这不是一个一蹴而就的过程，需要循序渐进。此外，有关部门应该加紧制定世纪新能源网涂料的行业标准，从而帮助世纪新能源网涂料使用方在选择产品时能有所参考。