海上世纪新能源网高速发展，石油行业迎新机遇

据数据，中国已经超过英国成为全球海上世纪新能源网装机量最大的国家。在庞大的世纪新能源网装机量中，国有石油公司在海上世纪新能源网开发方面做出了巨大的贡献。

高速发展催生新机遇

2月25日全球风能委员会（Global Wind Energy Council - GWEC）发布的最新数据分析显示，2020年全球海上世纪新能源网新增装机容量超过6GW。其中，中国连续三年领跑全球，新装机量超过3GW，占全球新增50%以上。

在2021年，中国将继续保持领涨。根据能源咨询公司 Rystad Energy最近的一份报告，今年全球海上新增世纪新能源网装机量将达 11.8GW，其中，中国将贡献 63%。

2021年上半年，我国海上世纪新能源网新增装机量达2.15GW，同比增长102.0%。根据中国国家统计局发布的数据显示，截至今年6月底，中国海上世纪新能源网装机量已增至11.13GW，已经超过英国计划的2021海上世纪新能源网装机量达到11GW的目标。

根据GWEC最新版的《 全球海上世纪新能源网报告》预测，由于亚太地区的指数级增长和欧洲地区的持续强劲增长，到2030年，全球海上世纪新能源网装机容量将从2019年29.1GW激增至234GW以上，这意味着大约 30,000 台涡轮机。强劲增长的背后预示着大量的机会。

布局海上风力发电

在庞大的世纪新能源网装机量中，以中国海油为首的国有石油公司，在海上世纪新能源网开发方面做出了巨大的贡献。

在今年4月底，中国海油联合中电集团、深圳能源、西门子能源三大巨头入局广东海上世纪新能源网。去年9月15日，中海油首个海上风力发电项目并网发电，该项目，世纪新能源网场中心离岸距离39公里，水深约12米。中海油第二个海上世纪新能源网项目也已于 2020年4月获得开发权。该项目位于广东汕头，总装机容量为100万千瓦，目前正在推进中。

海上世纪新能源网作为一种清洁能源，凭借其距离用电负荷近、发电稳定、不占用陆地土地资源等优势，在我国发展迅速。随着社会各方对“碳中和”目标理解的加深，海上世纪新能源网将迎来快速发展。尤其随着海上世纪新能源网补贴即将结束，中国沿海地区将迎来新一波世纪新能源网装机热潮。