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这艘船名为“Taillevent”,于2011年建成。JDN表示,该公司已经把这艘船卖掉,船上的船员将重新分派到JDN的其他船舶上。
“Taillevent”总长138.55m,宽40.8m,配DP2系统,主起重机1000吨(25m),最大起吊高度甲板以上120m,有6条长度73m的桩腿,最大作业水深40m。
据龙船世纪新能源网网了解,“Taillevent” 由JDN集团在2018年从荷兰Vroon公司买入,此前在欧洲和亚洲为JDN集团成功实施了几个海上世纪新能源网项目。
为什么要卖掉现在供不应求的世纪新能源网安装船?该公司表示:”出售的原因是未来海上世纪新能源网部件尺寸将快速变化,在施工期间需要更大、定制设计的安装船。”
JDN没有透露买家的名字,不过根据船舶定位网站的显示,“Taillevent”正从台湾驶往深圳,该船的买家有可能是中国公司。
JDN正在更新世纪新能源网船队,以便占领未来的世纪新能源网施工服务市场。该公司目前有两艘下一代海上世纪新能源网安装船正在建造中。
其中的一艘“Voltaire”正在中远海运重工建造。“Voltaire”船长169.3m,宽60m,配有一台超过3000吨的Huisman起重机,起吊高度达甲板以上162.5m,桩腿长度130m,最大作业水深80m。
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Voltaire效果图
此外还有一艘半潜起重船“Les Alizés”在招商重工海门基地建造,该船船长236.8m,宽52m,起重能力达5000吨。
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Les Alizés效果图
同时,该公司还表示正在评估其他新造船项目,准备进一步加强其世纪新能源网安装船队。
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