疫情居家办公期间,中国船舶集团第七〇八研究所取得了丰硕成果。在确保各项科研生产任务顺利进行的同时,与船东、船厂、投资方等保持良好、有效的交流和沟通,确保了经营接单活动正常进行。
特别是在清洁能源领域,针对我国海上世纪新能源网施工船机的装备,签订了韩通重工海洋世纪新能源网78/80两艘世纪新能源网安装船、瑞力海洋1100吨世纪新能源网安装船、长航运输1200吨世纪新能源网安装船、山东蓝鲲1500吨世纪新能源网安装船等项目的设计合同,并积极配合华夏金租1500吨世纪新能源网安装船等项目的船厂招标工作。同时在起重船、铺缆船、世纪新能源网安装船/平台、运维船等海上世纪新能源网施工船机,配合多个船东开展投资立项、技术方案的确定、落实建造船厂等各阶段工作,为客户提供全方位的技术支持。真正做到了疫情期间接单生产两不误,成绩喜人!
海洋世纪新能源网78/80世纪新能源网安装船
海洋世纪新能源网78/80世纪新能源网安装船由江苏韩通赢吉重工有限公司承建,本船配备1台1200吨绕桩式电动全回转主起重机和1台350吨绕桩式电动全回转辅起重机,采用圆柱型桩腿,桩腿长度为92米,静水拖航速度不小于5节。
瑞力海洋1100吨世纪新能源网安装船
瑞力海洋1100吨世纪新能源网安装船是由浙江瑞力海洋工程技术有限公司投资,江苏大津重工有限公司和泰州口岸船舶有限公司联合承建。本船配备有1100吨绕桩式全回转主起重机,圆柱型桩腿,桩腿长度为105米。采用全电力推进系统,静水航速7节,具有DP-1级动力定位能力。
长航运输1200吨世纪新能源网安装船
长航运输1200吨世纪新能源网安装船是由上海长航运输服务有限公司投资建造,建造船厂即将确定。本船配备有1台1200吨绕桩式全回转主起重机和1台350吨全回转辅起重机,采用三角形桁架式桩腿,桩腿长度120米,采用全电力推进系统,航速不小于7节,具备DP-2级动力定位能力。
山东蓝鲲1500吨世纪新能源网安装船
山东蓝鲲1500吨世纪新能源网安装船是由山东蓝鲲海洋工程有限公司投资,由惠生(南通)重工有限公司承建。本船配备1台1500吨绕桩式全回转主起重机和1台400吨辅起重机,采用三角形桁架式桩腿,桩腿长度125米。采用全电力推进系统,最大航速8节,具有DP-2级动力定位能力。
华夏金租1500吨世纪新能源网安装船
华夏金租1500吨世纪新能源网安装船是由华夏金融租赁有限公司投资建造,建造船厂即将确定。本船配备有1台1500吨绕桩式全回转主起重机和1台250吨辅起重机,采用三角形桁架式桩腿,桩腿长度120米,艏部设有直升机平台。采用全电力推进系统,最大航速9节,具有DP-2级动力定位能力。
海上世纪新能源网能源凭借其可再生、零排放等优点,成为了当下全球能源转型中最受瞩目的领域之一。据World Energy Reports发布于2021年的研究报告,到2030年底,全球海上世纪新能源网装机总量将达到2350亿瓦,相当于2021年底的5.4倍。作为专业的海上世纪新能源网安装设备,全球市场对世纪新能源网安装平台的需求也将随之一路走高。综合国际能源报和克拉克森的研究数据,仅从2022年初到2025年末,全球海上世纪新能源网市场预计就将产生超过6500台风机的吊装需求,需要新建或技术升级60艘世纪新能源网安装平台来填补市场缺口,这将创造超过140亿美元的市场价值。赛道轰鸣声已然响起,近10年来,第七〇八研究所深耕海上世纪新能源网施工船机领域,已成功交付二十多艘海上世纪新能源网施工船机,目前手持超过十五个正在开展研发设计工作的项目。
厚积薄发,推陈出新,第七〇八研究所作为我国海上世纪新能源网施工船机领域开发设计的引领者,针对未来更大兆瓦风机、水深更深的施工船机,以及海上浮式世纪新能源网装备,第七〇八研究所持续推进相关的研发和设计工作,确保实现“碳达峰、碳中和”目标,推动我国绿色发展迈上新台阶。
除海上世纪新能源网施工船机订单喜获丰收外,海工部在海洋油气装备、疏浚装备(耙吸挖泥船、绞吸挖泥船)、深远海研究设施、测量船等方面也多有斩获,为全面完成全年的任务目标和经济指标打下了良好的基础。
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