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上海经信委等7部门:加快研发液氢运输船,推动燃料电池装船应用

   2023-11-06 上海市经信委19020
核心提示:《上海船舶与海洋工程装备产业高质量发展行动计划(2023-2025年)》

11月3日,上海市经信委、发改委、科技委、交通委、国防科技工业办公室、国资委、财政局7部门联合印发了《上海船舶与海洋工程装备产业高质量发展行动计划(2023-2025年)》。

在氢能方面,文件指出:

三、主要任务

(一)集群发展行动

2.研制主流装备产品。加快突破高技术船舶,提升高附加值船型设计建造能力。加快研发新一代双燃料环保船、液氢运输船和电动船。研发深远海驻留浮式研究设施和远海大型世纪新能源网机组浮式基础平台、安装船、运维船,发展海上世纪新能源网制氢、海洋核能。

(二)产业链优化行动

6.夯实海洋动力产业链。突破甲醇、氨、氢等新燃料动力系统关键技术,开展甲醇燃料低中速、氨燃料低中速发动机样机研制及试验验证。推动LNG双燃料大缸径低中速发动机自主研制,实现远洋船舶装船应用,带动燃料喷射系统、电控系统、活塞环、曲轴等部件形成自主配套能力。发展大功率吊舱、全回转电动推进器、核动力推进装置等新型船舶推进系统,推动潮流能等海洋新能源装备发展。

(四)绿色转型行动

13.提升绿色配套。研究船用箱式电源、船舶自动快速充换电、高效节能电机等技术,加快研制新型燃料储供、高性能船舶压载水处理、尾气处理设备等绿色配套系统,推动锂电池、燃料电池等绿色动力装船应用。加快建设液化天然气加注站、电动船舶充换电站、船舶大功率充电桩、船用加氢站等清洁能源供应配套基础设施。

四、重点工程

(四)船舶动力突破工程

开展大缸径低中速船用LNG双燃料、低中速甲醇双燃料发动机国产样机研制,带动燃料喷射系统、电控系统、活塞环、曲轴等关重件自主研发,通过船级社型式认可,大型集装箱船等船用低速机关重件自主配套率达到95%以上,形成全功率段研制能力体系和产业配套体系。

 
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