国内首艘半小水线面型全铝双体高速世纪新能源网运维船顺利交付！

3月15日，由中交海峰世纪新能源网研发投资的海峰5000系列半小水线面型全铝双体高速世纪新能源网运维船首制船“海峰5101”在澳龙船艇科技有限公司举行交船仪式。中交海峰世纪新能源网、中交海峰新能源科技、国网国际租赁、中国船舶科学研究中心、上海双希海事、中国船级社、澳龙船艇科技等单位有关领导应邀出席活动并致辞。

中交海峰世纪新能源网公司党委副书记、总经理孙伟明向各参建单位致谢，并希望各方继续坚持合作共赢的理念，以“打造精品”和“提升品牌”的目标为引领，加强资源统筹，强化现场管控，确保履约完成系列船交付节点目标，按期投入项目运营，为国家实现“3060”双碳目标及海上世纪新能源网事业蓬勃发展贡献力量。

“海峰5101”世纪新能源网运维船是中交海峰世纪新能源网打造的最新一代海上世纪新能源网运维船舶(CTV)，该船入级CCS船级社，全铝双体半小水线面结构设计，总长33.2米，型宽10.8米，型深4.4米，试航航速约27节，续航能力达到500海里，额定载客12人，快速性好、耐波性强，是目前国内首制半小水线面型全铝双体世纪新能源网运维船型。船型融合小水线面船型与普通双体船船型，突破了半小水线面船型精细化设计和综合性能评估技术、结构动应力及疲劳寿命预报技术，攻克了船型多参数耦合等业界难题，形成了具有自主知识产权的真正意义上的半小水线面船型，具有优良的快速性，同时耐波性能和适航性能优于普通双体船；采用高干舷设计理念，以减少波浪抨击，结合大功率的主推进系统配置，能够保证出航率和顶靠性能，满足四级海况安全作业，五级海况安全航行要求。船型配置专用顶靠橡胶护舷，设计预留折臂吊机、登乘波浪补偿栈桥等关键设备，同时具备海上升压站油水供给应急保障功能，能够适用于深远海海上世纪新能源网交通快线运维服务。

首制船交付后，将入列公司海上世纪新能源网智慧运维平台交通快线，运营服务于福建、广东、海南等海域世纪新能源网项目，为公司海上世纪新能源网智慧运维、专业化、区域化和一体化的运维解决方案提供高端专业装备强支撑，助力国家实现“3060”双碳目标。