【小固说储能】详解易被忽视的4大电池参数

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电池电压范围

在储能逆变器参数介绍（点击跳转该文）一文中，讲到储能逆变器参数中的电池电压范围要匹配实际使用到的电池电压。

对于低压电池（48V系统）来说，基本上市面上的能连接低压电池的逆变器都可以在电压上与电池做完美的匹配。但对于高压电池来说，电池和逆变器在电压匹配上还是需要多关注。高压电池目前大部分还是堆叠串联的形式组成高压，也就是说，不同容量的电池，电池电压是不一样的。如下图所示，9.6kwh电池额定电压为192V，12.8kwh电池额定电压为256V。在选定电池容量后，需把此额定电压与逆变器可工作的电池电压做对比，在范围内才可配套使用。

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电池充放电电流

电池参数表中，电池的充放电电流一般都是比较明确的，如50A，100A等。

在选购时，需考虑与逆变器的配套使用。如选购充放电电流可达到100A的电池，但逆变器的充放电电流只有50A，两者配套使用时，只能以两者中较小值工作（50A），会损失电池的部分性能。另外，在选购不止1组电池时，需考虑并联后的系统充放电电流，如参数表中写了单个电池充放电电流为50A，选购了三组并联，可能并联后的电池系统充放电电流不是150A，而是100A，影响了系统功率，这点在选购时要尤为注意。

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电池的工作温度范围

电池参数表中会明确标注工作温度范围，如下图所示，会标明充电的温度范围为0-50℃ ，放电的温度范围为-20到50℃ 。但在选购时需询问电池厂家满载运行范围是多少，一般标注的温度范围仅仅是可工作的范围，但温度达到该范围内某一点时，可能会出现限电流（降载）的情况，而这部分信息一般也不会在参数表中体现，如不关注，可能会出现夏天使用正常，但冬天出现功率下降的情况。

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电池模组间连接方式

众所周知，电池和逆变器间还是要靠功率线（正负）和通信线连接的。但电池模组和模组之间的连接容易被大家所忽视。

模组间的连接主要有两种方式。一种为传统的有线连接，安装时需将模组间功率线及通信线依次连接。另一种为无额外线缆的连接，模组有特殊的结构，堆叠完成后即同步完成所有功率线和通信线的连接，安装速度及连接的稳定性可大幅提升。