300Ah+储能电芯进入交付关键年

种种迹象表明，300Ah+已经进入大规模交付期。

（文章来源：高工锂电，微信号：weixin-gg-lb）

据高工产业研究院(GGII)调研显示，300Ah+储能锂电池会在2024年加速在国内大储、工商业储能产品中渗透，渗透率有望从2023年不到3%提升至20%以上，理想情况将提升至30%。

对众多“卷生卷死”的电芯厂商而言，是否能吃到300Ah+暴增的市场“蛋糕”，不仅是卡位战，更是一场“生死战”。

同280Ah电芯一样，300Ah+储能电芯考验主要落脚于安全、质量、交付等关键词，具备实际案例且经受时间考验的企业或将“更胜一筹”，而这样的玩家并不多。

高工储能分析认为，储能厂商首先要积累足够的前期研发，具备高质量产品基础，筑牢安全的底座；其次，在中大型储能项目中，经过时间考验的300Ah+储能电芯将更受青睐；而企业自身的生产制造能力是否能支撑大规模量产高质量产品，是此次300Ah+储能电芯交付大战的核心。

需求裹挟着挑战，300Ah+储能电芯成为继280Ah之后第二代主流电芯产品“呼声”外，这一场交付厮杀大战也徐徐开启。

狂奔的300Ah+

自2024年以来，市场对于300Ah+储能大电芯的需求已经非常确定，渗透率逐步走高。业主端，300Ah+已经频繁启动招标需求；系统端，包括阳光电源、中车株洲所、Fluence、Powin等海内外系统集成商纷纷跟进搭载300Ah+的5MWh+储能系统。

回溯供给端，电芯企业的脚步超前很久。2020年，宁德时代将280Ah电芯引入电力储能市场，该电芯及尺寸至今依然是行业主流。2021年，远景动力推出305Ah储能专用电芯并量产，带领行业正式迈入300Ah+时代，追随者逐渐从零星几家到共同动作。自2023年以来，20余家电芯企业相继发布300Ah+系列电芯，拉开了300Ah+竞逐的序幕。行至今日，量产鼓点逐渐密集，300Ah+大规模交付“箭在弦上”。

据高工储能不完全统计，截至2024年5月，能够实现量产的300Ah+储能电池包括宁德时代306Ah/314Ah、远景动力305Ah/315Ah、瑞浦兰钧320Ah、海辰储能300Ah/314Ah、鹏辉能源314Ah、力神电池314Ah、天合储能306Ah/314Ah、兰钧新能源314Ah、欣旺达314Ah、海基新能源314Ah、天弋能源的314h、中创新航314Ah、蜂巢能源325Ah、远东电池305Ah、楚能新能源314Ah、国轩高科300Ah等等。

伴随300Ah+量产企业的增多，GGII认为，当前300Ah+储能电芯产品已陆续完成认证，且在能量密度、单位瓦时价格方面做到“加量不加价”，性价比优势明显；国内主要集成商已陆续切换300Ah+电芯，并陆续于2024Q2起具备批量生产5MWh+系统能力。从产品视角而言，2024年将成为300Ah+电芯大规模量产的关键之年。

300Ah+安全战

安全对电芯企业而言，是核心的“1”，有了"1",才有机会在后面不断增加“0”。从多方市场反应来看，300Ah+储能电芯的安全焦虑已经被淡化。但在未来的“生死战”中，安全将是一个产品甚至一个企业的“命脉”。

相较280Ah储能电芯，300Ah+储能大电芯面临升级的安全挑战，主要集中在内部高温、外部拉弧起火、大电芯容易突破正极材料分解隔板等方面。

围绕电芯安全难题，目前主流厂家进行了材料、结构、BMS管控等多方面的升级迭代。从各电芯厂公开的信息来看，300Ah+储能电芯安全性能相较上一代电芯产品都有提升。

宁德时代搭载314Ah的EnerD系列产品，从电芯本征安全、电气安全、热安全、消防安全四个层级提升产品安全，采用行业首创的BMS热失控报警与消防系统联动技术。产品经过电芯80+项、电池模块30+项、集装箱层级50+项的安全测试。

远景动力315Ah储能电芯通过正负极的特殊化降低电芯副反应，同时结合高浸润电解液提高材料稳定性，减少电芯初始阻抗；结构上采用自研一体注塑结构盖板，过流能力强。产品按照车规级开发流程，完成热失控、针刺、挤压、跌落等超过200多项测试验证。

海辰储能同样针对300Ah+储能电芯采用高浸润、高电导率电解液等技术，保证初始及循环过程极片的可靠性。

瑞浦兰钧问顶320Ah储能电芯融合了电芯结构技术、工艺、装备及稳定固液界面等多项技术，缩短极耳长度，改变其与转接片的连接方式，采用一体化焊接技术，无U型弯折有着更稳定的结构，安全性能升级。

鹏辉能源314Ah储能电芯通过极耳结构仿真优化，卷芯空间利用率提升1%，提升产品的安全性能。

蜂巢能源325Ah叠片短刀储能大电芯，采用了自研“飞叠”技术，实现了极片与隔膜完全复合，保证了正负极反应界面的一致性。但不容忽视的是，300Ah+是否能够过安全关，还有待时间验证。

时间的“力量”

300Ah+储能电芯经过近一年的发酵，有望成为取代280Ah的第二代电芯产品。但什么样的产品更受业主青睐，“时间的力量”不容忽视。

国内招投标项目不断强调应用案例。无论是大规模储能电站还是工商业储能，除了成本因素，具备实际交付案例的300Ah+电芯产品更受业主青睐。

2024年已经步入储能发展关键期，试错成本远高于此前。业主除了关注产品外，则主要从项目案例、品牌口碑等着手，更愿意选择经历时间考验的产品和企业。

率先开启300Ah+大规模交付的，除了宁德时代外、远景动力，瑞浦兰钧、国轩高科等已经在海内外具备较多项目案例积累。其中，远景动力作为行业最早推出、最早量产300Ah+储能大电芯的企业，截至2024年3月底300+Ah储能大电芯已累计交付15GWh，与远景能源、Fluence、Powin等国内外龙头达成深度合作，覆盖国内、英国、美国等全球市场。

当前，300Ah+储能电芯出海之势也已经初具规模。一方面，300Ah+储能电芯跟随国内系统出海；另一方面，电芯企业直接与海外集成商签约，成为海外集成商的供货伙伴。

规模化海外交付也正在成为300Ah+电芯产品的重要“试金石”，成熟稳定的海外交付能力是电芯厂商实力的重要体现之一。据了解，宁德时代、远景动力、瑞浦兰钧等300Ah+电芯产品已率先走进海外市场。除了产品交付海外，产能出海也已“箭在弦上”。远景动力预计2024年在美国实现储能大电芯的量产。

制造能力是终局

对300Ah+电芯而言，良率、品质是企业的“生死线”。

300Ah+将在2024年达到理想的行业渗透率，但对于任何一种新产品来说，如何克服产能爬坡、产能调试带来的品质不稳定问题至关重要。市场只会拥抱足够成熟的产线与产品。

对于企业来说，除了前期研发投入和安全技术创新，企业自身的生产制造实力更受考验，是否能量产更优良率、性能更稳定、一致性更好的电芯产品，是300Ah+储能电芯交付大战的核心。

围绕制造能力，一方面，原有动力厂商不断利用原有的规模化生产优势，不断赶超在储能赛道崛起的“电池新星”。另一方面，愈来愈多电池厂商重视生产制造的实力，着力构建智慧化车间，形成更高精度的电芯制造实力，实现良率、质量等突破。

宁德时代、亿纬锂能、远景动力等头部具备丰富的动力电池制造经验，并将以下优势延续到储能专用电芯产线上：其一在原有规模化制造优势中打造性能优良、成本更具优势的优秀电芯；其二，沿用车规级制造体系，打造品质更过硬的产品；其三，打造智能化车间，实现电芯PPB级失效率。

宁德时代首席科学家吴凯曾介绍，储能电池的制造有六个关键：极高的安全性，极精密的要求，极高一致性，极高清洁度，极低的缺陷率，极低的成本。

相对来说，储能是比较标准化的产品，尽管对比动力电池少了柔性等要求，但上述六个方面按照单个要求来说比动力电池要求更高一点，因为储能电芯并联数量多、电量大，对安全、一致性、精密性提出了更高的要求。

以最早量产300Ah+的企业为例，远景动力业内率先引入2300L全自动匀浆系统、1600mm高速宽幅涂布机、辊压激光分切一体机、激光模切卷绕一体机等先进工业与设备，经过三年时间的磨合和校正，其大电芯产线与工艺成熟度领先行业。

例如，针对1600mm高速宽幅涂布，远景动力已通过设备配置、安装过程、调试流程的标准化，配置在线面密度检测及闭环控制、视觉检测等行业先进技术，实现生产过程中的实时质量调节和检测，大幅减少不良品的损耗。

基于成熟的产品体系和标准化产线体系，目前远景动力储能大电芯产线的爬坡仅需40天就能实现。

眼下，基于良率、质量的比拼，电芯企业也纷纷开启了研发、生产、制造、交付全流程的“比拼”。这是一场综合素质的对决，终局如何令人期待。