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会议分享 | 五大燃料电池汽车示范城市群发展情况

   2025-03-31 氢能观察4310
核心提示:截至 2025 年 3 月,中国燃料电池汽车示范城市群已形成 “5+N” 格局

五大燃料电池汽车示范城市群情况

截至 2025 年 3 月,中国燃料电池汽车示范城市群已形成 “5+N” 格局,包括京津冀、上海、广东、郑州、河北五大国家级示范城市群,以及哈密、濮阳、吕梁等新加入的城市。以下是各城市群的详细介绍:

01

京津冀燃料电池汽车示范城市群

牵头城市:北京市

组成范围:北京市大兴区、海淀区、昌平区等 6 个区,天津市滨海新区,河北省保定市、唐山市,山东省滨州市、淄博市等 12 个城市(区)。

发展重点:

产业布局:构建 “一核、两链、四区” 格局,以北京为核心,形成北京 - 天津 - 保定 - 淄博产业发展链和北京 - 保定 - 滨州氢能供应链,重点发展电堆、膜电极等关键零部件。

应用场景:聚焦冬奥运输保障、港区物流、矿石钢材运输等场景,推广燃料电池重卡、公交车和物流车。

政策支持:北京市计划到 2025 年推广近 1 万辆燃料电池汽车,京津冀区域产业链规模超 1000 亿元,减少碳排放约 200 万吨。

02

上海燃料电池汽车示范城市群

牵头城市:上海市

组成范围:以上海 “1+6” 城市群为核心,包括嘉定、临港、青浦等产业高地,联动苏州、南通等长三角城市。

发展重点:

技术研发:聚焦燃料电池系统集成、电堆技术等领域,支持上海捷氢、重塑科技等企业突破核心技术。

基础设施:截至 2024 年 6 月,建成加氢站 16 座,计划到 2025 年累计建成 73 座,支持油氢合建站和制氢加氢一体化项目。

政策支持:专项资金覆盖整车示范、加氢站建设、运营补贴等,整车示范按国家积分奖励(每 1 积分 20 万元),加氢站建设补贴最高 500 万元 / 座。

03

广东燃料电池汽车示范城市群

牵头城市:佛山市

组成范围:以广州、深圳、佛山、东莞、中山、云浮为核心,联合省外福州、淄博、包头、六安等城市。

发展重点:

产业集群:建设广州 - 深圳 - 佛山氢能产业创新走廊,重点发展电堆、膜电极、双极板等八大关键零部件,推动鸿基创能、雄韬股份等企业产业化。

应用场景:聚焦物流、冷链、港口等领域,推广燃料电池重卡和公交车,计划到 2025 年推广超 1 万辆,建成加氢站超 200 座,年供氢超 10 万吨。

政策支持:省级财政对加氢站建设补贴最高 500 万元 / 座,车辆购置补贴按国家积分奖励,推动氢气终端售价降至 30 元 / 公斤以下。

04

郑州燃料电池汽车示范城市群

牵头城市:郑州市

组成范围:河南省郑州、新乡、开封等 6 市,上海嘉定、临港、奉贤三区,河北张家口、保定,山东烟台、淄博,广东佛山,宁夏宁东镇。

发展重点:

产业链协同:整合宇通客车、新源动力等企业资源,推动燃料电池系统、储氢装备等国产化,建成氢能与燃料电池汽车产业研究院。

应用场景:推广氢能重卡、环卫车和公交车,截至 2025 年 3 月,累计推广超 2500 辆,建成加氢站 40 座,用氢里程突破 6400 万公里。

政策支持:河南省对氢能货车实行高速公路免费通行,省级财政补贴支持加氢站建设和车辆购置。

05

河北燃料电池汽车示范城市群

牵头城市:张家口市

组成范围:张家口、保定、唐山、邯郸、石家庄、雄安新区等 11 个城市。

发展重点:

可再生能源制氢:依托张家口国家级可再生能源示范区,推动世纪新能源网、光伏制氢,建设京津冀绿氢生产基地。

应用场景:推广氢能公交、城际物流车,截至 2024 年 4 月,累计推广燃料电池汽车 1951 辆,建成加氢站 34 座。

政策支持:河北省出台《氢能产业发展三年行动方案(2022-2025 年)》,推动高速公路加氢站布局,探索多站合一模式。

06

新增及扩容城市(2025 年)

哈密市:2025 年 3 月加入郑州和广东城市群,依托风光资源和煤化工基地,推广氢能重卡和公交车,已建成加氢站 2 座。

濮阳市:加入郑州城市群,拥有丰富的天然气资源,年产氢能力 23.6 万吨,计划推广燃料电池汽车 45 辆。

吕梁市:加入国家示范城市群,依托煤炭和天然气资源,建成 11 座加氢站,投运 600 余辆氢燃料汽车。

07

其他重点区域布局

山东省:打造 “山东半岛氢动走廊”,推动济南 “中国氢谷”、青岛 “东方氢岛” 建设,计划到 2025 年氢能源动力总成系统产能达 5 万台套。

浙江省:出台《氢能产业高质量发展实施方案》,支持环杭州湾和义甬舟氢走廊建设,目标到 2030 年推广燃料电池汽车超 1 万辆。

江苏省:发布《氢能产业发展行动方案(2025-2030 年)》,规划建设加氢站 100 座以上,推广燃料电池汽车超 1 万辆。

示范成效与挑战

成效:截至 2025 年,全国示范城市群累计推广燃料电池汽车超 1.5 万辆,建成加氢站 150 座,加注氢气超 2 万吨,减排二氧化碳 17 万吨。

挑战:氢能成本高、基础设施不足、核心技术依赖进口等问题仍需突破。未来需加强技术研发、降低用氢成本,并推动跨区域协同发展。

以上信息综合自国家发改委、各省市政策文件及权威媒体报道,具体实施进展以官方发布为准。

2025世纪氢能与燃料电池大会

本次会议以“聚焦‘氢’未来  助力‘碳中和’”为主题,邀请氢能产业示范城市代表、行业领军企业、高校、科研院所、金融机构等共同参会,充分发挥政府及行业龙头的引领作用,促进氢能产业“政产学研金”的深度融合,打破氢能产业各个环节之间的阻碍,推进制、储、运、加、用等产业链各环节全面发展,加强多途径、多领域、多形式的合作交流,加大氢能产业科普宣传力度,为推动氢能产业稳定发展助力。

会议概况

时间:4月22日

地点:中国 上海

参会规模:500人

拟邀企业(排名不分先后):

中国石化、中国石油、国家电投、国家电网、国家能源集团、中国能建、华北电力设计院、国核电力规划设计院、中建西北设计院、西门子能源、阳光氢能、隆基氢能、康明斯、翌晶能源、苏州苏氢、考克利尔竞立、天合元氢、禾望电气、三一氢能、中船派瑞氢能、国鸿氢能、国氢科技、氢晨科技、新源动力、捷氢科技、中国一汽、上汽集团、宝武集团、河钢集团、中集安瑞科、未势能源等。

拟邀嘉宾(排名不分先后):

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