神九之后，上海航天在忙啥——上海航天局局长谈新能源

 记者：神九之后，“太空对接”未来将如何演变？上海航天还将唱哪些“大戏”？

朱芝松：对接机构的功能会不断延伸，未来空间站建设上，飞行器对接成功以后，还要利用对接机构上的转位机构实现舱体的转位功能，从而实现空间站的组装建设。此外，在未来火星探测上，目前的交会对接技术也将助力火星轨道器顺利释放火星车，然后成功对接返回地球。

按照规划，“十二五”期间，我们将会承担40发火箭和20颗卫星任务。在载人航天方面，我国还将发射神舟十号、十一号、天宫二号、货运飞船；探月工程方面，相继发射嫦娥二号、三号；深空探测上，承担火星和小行星理论验证与相关探测器研制；新一代运载火箭长征5号，也将在“十二五”末实现首发。

另外，在未来空间站建设上，上海除了承担电源、测控通信、对接机构等熟悉的分系统任务外，还将独立抓1个实验舱的任务，这将极大提高整个上海航天的创新科研能力。

记者：这些任务将填补我国航天史上很多空白，如何保证实现？

朱芝松：可以说，这些任务是我国从航天大国到航天强国迈进的强力抓手，而这要靠持续不断地创新。我们已经形成自主创新投入长效机制，“十一五”期间，自主研发投入累计17.2亿元，较“十五”期间增长372%；近3年累计自主研发投入超过10亿元；院层面自主研发投入从2008年的2000万元，提高到2012年的2.8亿元。

创新不是空话，要靠强大的人才支撑。从2009年至今，我们已引进2300名硕士、300名博士、230名海外高端成熟人才、4名国家“千人计划”入选者，到2015年，还将增加300至400名博士、2000名硕士。人才引进来，还要留得住、用得好。为此，我们每年投入专项资金用于人才队伍建设，比如，引进1名博士到一线研究所工作，连续3年每年资助研究所10万元。另外，在市委、市政府支持下，对航天人才从户口、社保，到子女就学等都是一路绿灯。为了“筑巢引凤”，我们下大决心，投资3.78亿元，在闵行航天城建设900套航天人才公寓，明年将投入使用。

解决了生活的后顾之忧，还要让人才有事可干，能干成事。为此，我们梳理出未来70项关键核心技术，通过“核心技术攀登工程”等平台牵引，让年轻人加入到科研攻关中来。

记者：航天这么多好的技术和产品，在军民技术转化应用方面有什么举措？

朱芝松：从上世纪的“五朵金花”，到近年围绕上海产业发展方向，我们确定了新能源、高端汽配、新材料以及航天特种装备等航天技术“军转民”优势领域，集中资源发展国家战略性新兴产业。

比如，在新能源领域，利用卫星和飞船电源系统的技术成果，先后孵化了太阳能光伏、动力锂离子电池产业。太阳能光伏已基本形成多晶硅、电池、组件到电站系统集成等各个环节的500兆瓦当量的航天光伏产业链；动力锂离子电池产业建成了上海市第一条1500万安时动力锂离子电池芯及集成系统生产线，具备中等批量（2000辆/年）中小型纯电动车用电池组配套能力，与上汽、上海通用进行了配套合作；磷酸锂电池还成功应用在上海地铁UPS电源改造项目。

此外，在柔性薄膜太阳电池、北斗二代导航、LED等领域，也在加快推进民用产业化，助力上海城市建设。