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“巴啦啦啦啦”业内首推2MW/1500V光伏逆变装置“大白”------光伏平价上网新引擎。
长久以来，高额的发电成本一直是制约光伏行业发展的主要原因之一。基于当前技术，后续光伏成本的下降空间比较小，趋势将越来越平缓。面对平价上网的催促，光伏行业将目光聚焦于新技术，直流1500V新技术由此进入人们的视线。
对此，记者专门采访了追日电气副总裁何华，他表示，追日电气长久以来以逆变器为核心技术，进而进入光伏电站EPC、一站式服务及投资业界前列，在未来布局上，逆变器仍将会是企业技术开发的重点。此次展会首推的2MW/1500V光伏逆变装置，成为追日电气的一大亮点。由于它白色的外观，以及突出的优势特点，许多业内人士更愿意亲切的称呼它为逆变器里的“大白”。它具有更高的输入输出电压等级，可使系统直流线缆损耗降低，变压器损耗降低，从而整体发电效率提升；大大提升逆变器功率密度，体积缩小，从而降低了电气、土建及人工成本；整个电站的线路损耗仅为传统主流两电平逆变器的25%；何华还向我们透露, 通过追日的内部测算，2MW/1500V光伏逆变装置发电量提高了3%-5%，成本下降了3%-5%。这也将是“大白”未来抢占市场先机的一大利器。追日电气1500V光伏逆变装置对光伏电站降本增效具有明显的推动作用，能有效地缓冲补贴下降的冲击，将成为开启光伏平价上网的新引擎。
正是由于突出的先进性、独创性以及社会性，追日电气的2MW集装箱式1500V光伏逆变装置被有关专家评为此届展会的“十大亮点”之一。
追日电气2MW/1500V光伏逆变装置
电动车光伏动力系统，F1开启追日电动车领跑时代
目前，世界各国都在大力发展新能源汽车。根据我国“十三五”规划，2020年我国新能源车年产销量要达到500万辆，这意味着未来几年，新能源汽车产销量将以几何数量增长。
在此次展会上，追日电气展出了一台光伏动力系统纯电动F1赛车，现场我们可以看到车身铺满了柔性光伏电池片，配合鲜亮的颜色让在场的许多人都为之驻足，纷纷拍照合影。这种高逼格的现代化科技赛车，让追日电气在整个SNEC会议上赚足了眼球。
何华先生向我们介绍说，这台F1赛车使用的是国际上最高效率的太阳能电池片，再结合追日电气开发的智能光伏控制技术，可提升发电量30%，提升电动车的续航里程达30%。而且它能够实现边跑边充电，追日电气的光伏动力系统可以很好地解决当前电动汽车普遍存在的续航里程短、充电不便捷、整车电池重量大等问题，从而解除了电动汽车在无电网区域无法充电的忧虑；可以根据不同车型进行尺寸定制，满足车载抗震要求，具有非常高的可靠性；装有追日电气光伏动力系统的新能源电动汽车还可以作为太阳能储能装置，白天充电，晚上利用多余电能作为后备电源，为民宅用电设备进行供电。记者了解到，追日电气光伏动力系统最早于2015年5月在南京金龙客车公司推出的NJL6117BEV太阳能电动客车上成功应用，截止到日前，追日电气已与多家新能源汽车厂商签订了该光伏动力系统全年供货协议，以追日光伏动力系统为核心的新能源汽车已批量生产。追日预测，到2020年追日的纯动汽车会达到上百万辆。
追日电气光伏动力系统纯电动F1赛车
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