培育汽车新能源产业 让“台州制造”奔向世界

台州是中国民营汽车企业开启梦想的发源地，吉利、吉奥，这些“台州制造”的名字耳熟能详。着眼于长远发展，我市将以汽车为代表的交通工具产业列入“十三五”时期几大千亿级主导产业进行培育，把汽车新能源产业作为重点发展的主导产业之首，积极招引一批汽车龙头企业回归家乡。在不久的未来，将有更多的“台州制造”汽车及关键零部件走向全国，奔向世界。

新吉奥控股集团副总经理朱善融：“这是我们的三大基地，澳洲基地、桐乡基地和在建设中的台州基地。”

站在台州湾循环经济产业集聚区新吉奥新能源汽车生产基地项目工地现场，新吉奥集团副总经理朱善融正在向集聚区招商局负责人介绍集团今后的发展规划。2016年初，新吉奥集团响应市委、市政府台商回归的召唤，决定返乡创业，对此，我市高度重视，并落实相关部门进行对接，提供一系列优惠政策，不到一年时间，新吉奥新能源汽车生产基地项目就完成从项目签约到开工建设的所有程序。

市发改委副主任徐贤军：“我们来来回回多次，他们过来，我们过去，谈了多轮，我们以家乡的情谊希望他回来，他也有家乡情结。同时我们为了引进吉奥和其它汽车企业，市里牵头起草出台扶持汽车产业发展的若干意见，对汽车产业的发展的项目落地起了很大的作用。”

新吉奥控股集团副总经理朱善融：“台州是吉奥汽车梦的发祥地，拥有丰富的汽车产业配套资源。更有感于台州市委市政府近年来对汽车产业和‘浙商回归’工作的高度重视，对企业家的尊重、信任和厚爱。更加提升了我们回归的信心。”

回归家乡的吉奥，充分利用新的发展契机，在产品结构上由过去集中于传统汽车，转向国家大力推动的节能减排、绿色环保、新能源纯电动汽车领域。根据合作协议，吉奥控股计划在集聚区东部新区投资42亿元，建设年产9万辆汽车和2400辆纯电动公交车的整车生产基地，以及年产9万套新能源电池、电控、电机关键零部件生产基地。

新吉奥控股集团副总经理朱善融：“我们坚持高标准，选定了中国汽车行业最具权威的中国汽车工业工程公司设计，利用边设计、边试运行，边上项目的‘三同时’原则，高标准、高效率、高质量的原则，计划用两年时间完成项目基本建设及产品下线。”

一边是正准备动工的聚焦新能源汽车及关键零部件产业的吉奥新生产基地，另一边，投产已一年的永源汽车让大家看到了新能源汽车发展的无限潜力。这款汽车，是2016年12月中旬，永源汽车新下线的产品“鑫星”。与之前的产品相比，永源“鑫星”空间更大，稳定性以及启动和加速性能都有了提高。同时，充电效率、放电性也得到了改善，相比同类产品提高了10%的续航里程。投放市场仅一个月，良好的性能和环保节能的优势，让“鑫星”博得了市场青睐，目前已接到1000多辆的需求订单。

永源汽车物流负责人卢启明：“这边的物流都是我负责的，还有两个车子等下要装，都是发到全国各地的，每天都要发(新车辆)。”

永源“鑫星”的研发成功仅是永源新能源汽车研发成果的缩影。近年来，“永源汽车”打破传统，创新技术，开拓新型汽车领域，研发出“永源之星”等一系列产品，远销欧洲、美国等地。2016年，永源汽车销售额达2亿多元，2017年永源汽车将继续加大研发力度，与北京中能东道等公司进行合作，为新能源汽车发展再添助力。

汽车工业是台州制造的代表性行业，有着深厚的发展根基。2016年，以吉利、吉奥等龙头企业为代表，汽车领域的“台州制造”逆势上扬。来自市统计局的数据显示，2016年1月到11月，全市汽车整车制造业实现工业增加值10.08亿元，同比增长101.7%；汽车零部件及配件制造业实现工业增加值70.64亿元，同比增长19.1%。对接“中国制造2025”，市委、市政府将汽车工业作为重点谋划，着力打造成一个千亿级产业。这个产业，将以吉利、吉奥等重点企业为龙头，以节能新能源汽车为主导，打造以整车及关键零部件为核心的全产业链，形成一个上规模、上层级的汽车产业集群。

如今，一批事关台州长远发展的重大项目相继开工。随着吉利V项目、吉利发动机项目，临海产业园扩建项目等一批重大项目的实施和量产，台州汽车产业也将迎来量质齐升的发展新阶段。